經(jīng)過多年的AGV自主導(dǎo)航搬運機器人產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用推廣，公司技術(shù)在AGV自主導(dǎo)航搬運機器人領(lǐng)域已突破如下關(guān)鍵核心技術(shù)：

1）高精度定位技術(shù)

受制于傳感器精度、車輛控制誤差及外部擾動等因素，對于動平臺移動機器人要實現(xiàn)毫米級定位幾乎不可能，業(yè)界最高標(biāo)準(zhǔn)為±10mm。公司技術(shù)AGV自主導(dǎo)航搬運機器人采用全局 SLAM+局部 SLAM+里程計+IMU 實現(xiàn)多算法融合，攻克了大地圖、地圖相似、LIDAR 距離限制、移動物體干擾導(dǎo)致定位失敗的難題。

2）多機器人調(diào)度技術(shù)

針對多個機器人在同一作業(yè)區(qū)域無軌運行，存在潛在安全沖突死鎖風(fēng)險。公司技術(shù)采用多種路徑規(guī)劃算法，有效地解決了沖突、死鎖、動態(tài)擁塞等問題。采用多車角色互換分區(qū)域調(diào)度技術(shù)，避免單個區(qū)域調(diào)度過多車輛易出現(xiàn)局部影響全局的問題。

3）、系統(tǒng)可靠性

AGV自主導(dǎo)航搬運機器人系統(tǒng)涉及多傳感器，多電源，多軟硬件模塊，系統(tǒng)體系龐雜，模塊數(shù)量多，集成度不高。這對連續(xù)長時間可靠穩(wěn)定運行提出較高要求。公司技術(shù)著重系統(tǒng)設(shè)計和各細節(jié)設(shè)計，優(yōu)化體系結(jié)構(gòu)，保證系統(tǒng)軟硬件模塊化標(biāo)準(zhǔn)化，把控來料品質(zhì)和生產(chǎn)制造品質(zhì)，完善測試，保證各子系統(tǒng)的可靠性。

4）、系統(tǒng)的通用柔性化設(shè)計

各種不同的應(yīng)用場景，對移動機器人的通用性提出較高要求，需要抽象出通用功能才能覆蓋較廣的應(yīng)用面，同時隨著任務(wù)變更，還需要靈活配置。

在實際應(yīng)用過程中，智能移動機器人底盤只能進行搬運工作，應(yīng)用范圍有限，在很多應(yīng)用場合需要對移動機器人進行改裝，加裝各類完成復(fù)雜作業(yè)任務(wù)的非標(biāo)自動化裝置，移動機器人才能代替人進行作業(yè)，如增加協(xié)作機器人、各類非標(biāo)自動化裝置等。

公司技術(shù)擁有十幾年的自動化集成經(jīng)驗，是國內(nèi)集成自動化行業(yè)的龍頭企業(yè)，能根據(jù)客戶的需求快速集成出各種類型的移動機器人，移動機器人的軟硬件均具有自主知識產(chǎn)權(quán)，公司可以根據(jù)客戶的需要，進行深度集成，完成各類復(fù)雜的任務(wù)，滿足各類復(fù)雜的應(yīng)用場景。

以下是公司技術(shù)在幾個典型場景的應(yīng)用案例。

1）水產(chǎn)品物流搬運機器人

冷鏈物流搬運行業(yè)：國內(nèi)最大的物流公司，因地面積水，環(huán)境惡劣，磁條/二維碼無法使用，必須使用激光導(dǎo)航。而且要求移動機器人具有防水設(shè)計：整個移動機器人要求防水防潮。更關(guān)鍵的是倉庫的工人不適合操作復(fù)雜的調(diào)度系統(tǒng)，公司專門開發(fā)了簡單的操作系統(tǒng)。貨物每天有不同型號，服務(wù)不同的顧客，場地和產(chǎn)線多變，公司針對本項目開發(fā)了根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)動態(tài)切換的多種應(yīng)用調(diào)度模式。

水產(chǎn)品物流搬運機器人

2）光伏硅晶片搬運機器人

太陽能電池片生產(chǎn)車間屬于典型的大批量多并行機器組串行生產(chǎn)車間，存在工序多、工序間物料周轉(zhuǎn)實時性要求高、容易出現(xiàn)缺料待料等問題。公司研發(fā)一套針對太陽能電池片生產(chǎn)工廠的AGV自主導(dǎo)航搬運機器人及其智能調(diào)度系統(tǒng)，代替操作工人將電池片在工廠不同設(shè)備之間流轉(zhuǎn)加工，實現(xiàn)車間的數(shù)字化、無人化。并可推廣到其它同類車間，如 SMT、鋰電池。

光伏硅晶片搬運機器人